RC动力系统
无人机动力系统
个人出行动力系统
内置反接保护电路
电调内置反接保护电路，无需担心因反接电池而损坏电调，
有效解决了因反接电池而导致的电调损坏。
内置反接保护电路
内置电容模组
内置电容模组，无需外挂电容，布线更加简洁、节省车架空间。
内置电容模组
RPM限速功能
支持6档RPM限速值选择，通过LCD编程盒或OTA 模块设置，简
单方便，满足各种公发竞赛限速需求。
RPM限速功能
零进角竞赛设计
专为零进角类赛事打造。内部进角被固定设置为0度，不可调整。
在公发马达的情况下，确保各车手动力一致，有效地保证竞赛的公平性。
零进角竞赛设计
支持高压舵机的内置BEC
电调内置最大输出电流高达8A的开关模式BEC，且输出电压为6V/7.4V可切换。强
大的内置BEC轻松满足大扭矩高压舵机对输入功率的渴求。
支持高压舵机
的内置BEC
支持高压舵机的内置BEC
便捷易用的独立编程口
独立的编程口简单易用，设定电调参数时，只需把LCD编程盒或者OTA
模块连到电调独立编程口上，省去从接收机上拨插油门线的麻烦；另该
接口亦可驱动额外的风扇，为其他设备提供风冷散热。
便捷易用的
独立编程口
多重保护功能
电调富含电池反接保护、电池低压保护、
电调过热保护、电机过热保护、电容过热保
护、油门失控保护、堵转保护为电调保驾护
航，可靠性及耐用性得到极大的提升。
多重保护功能
电池反接保护
电池低压保护
电机过热保护
堵转保护
油门失控保护
电调过热保护
单键编程、单键RESET设计
电调开关内置Set键设计，通过它可轻松实现单键编程、单键恢复出厂设置，
让每一次设定都显得如此简单便捷。
单键编程
单键RESET设计
单键RESET设计
支持电机转向调节
电机转向CCW（逆时钟）、CW（顺时钟）可调，适配各种车架。
支持电机转向调节
电机转向CCW（逆时钟）
电机转向CW（顺时钟）
支持电调固件升级
使用Hobbywing USB LINK软件（搭配LCD编程盒）连接电脑 或HW Link App
（搭配OTA模块）连接手机，即可对电调进行固件进行升级，Hobbywing不定
期更新电调固件，让您永久享用最新功能。
支持电调
固件升级
| 产品名称 | |
| 编号 | |
| 类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 防水 |
| 基本参数 | 持续 / 峰值电流 电池节数 BEC输出 |
| 线材及插头 | 电源线 输出线 电源插头 输出插头 |
| 风扇 | 尺寸 支持电压范围 取电方式 |
| 参数编程方式 | 电调自身SET键 LED编程盒调参 LCD编程盒调参 WiFi Express无线模块 OTA Programmer 编程接口 |
| 数据记录 | 极值记录 实时数据 历史数据（曲线图） |
| 固件 | 固件在线升级 |
| 尺寸及重量 | 尺寸 重量(g) |
| 应用 | 支持电机类型 适用车型 适用电机KV值 / T数 |
| 产品名称 | XeRun XR10 Justock G3 | |
| 编号 | 30112003(黑色) | |
| 类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 防水 |
1/10th 无刷 有感 不防水 |
| 基本参数 | 持续 / 峰值电流 电池节数 BEC输出 |
60A/380A 2S Lipo 6V/7.4V @4A |
| 线材及插头 | 电源线 输出线 电源插头 输出插头 |
黑色-14AWG-200mm*2 黑色-14AWG-200mm*3 无插头 无插头 |
| 风扇 | 尺寸 支持电压范围 取电方式 |
25x25x10mm 5-7.4V 从BEC取电 |
| 参数编程方式 | 电调自身SET键 LED编程盒调参 LCD编程盒调参 WiFi Express无线模块 OTA Programmer 编程接口 |
支持 支持 支持 支持 支持 独立编程口 |
| 数据记录 | 极值记录 实时数据 历史数据（曲线图） |
不支持 不支持 不支持 |
| 固件 | 固件在线升级 | 支持 |
| 尺寸及重量 | 尺寸 重量(g) |
40.9x33.9x32.1mm 75.4g（含线重量） |
| 应用 | 支持电机类型 适用车型 适用电机KV值 / T数 |
无感无刷电机 / 有感无刷电机 1/10th电房电越 ≥10.5T 3650电机 |
XeRun XR10 Justock G3
内置反接保护电路
电调内置反接保护电路，无需担心因反接电池而损坏电调， 有效解决了因反接电池而导致的电调损坏。
内置反接保护电路
内置电容模组
内置电容模组，无需外挂电容，布线更加简洁、节省车架空间。
内置电容模组
RPM限速功能
支持6档RPM限速值选择，通过LCD编程盒或OTA 模块设置，简 单方便，满足各种公发竞赛限速需求。
RPM限速功能
零进角竞赛设计
专为零进角类赛事打造。内部进角被固定设置为0度，不可调整。 在公发马达的情况下，确保各车手动力一致，有效地保证竞赛的公平性。
零进角竞赛设计
支持高压舵机的内置BEC
电调内置最大输出电流高达8A的开关模式BEC，且输出电压为6V/7.4V可切换。强 大的内置BEC轻松满足大扭矩高压舵机对输入功率的渴求。
支持高压舵机
的内置BEC
便捷易用的独立编程口
独立的编程口简单易用，设定电调参数时，只需把LCD编程盒或者OTA 模块连到电调独立编程口上，省去从接收机上拨插油门线的麻烦；另该 接口亦可驱动额外的风扇，为其他设备提供风冷散热。
便捷易用的
独立编程口
多重保护功能
电调富含电池反接保护、电池低压保护、 电调过热保护、电机过热保护、电容过热保 护、油门失控保护、堵转保护为电调保驾护 航，可靠性及耐用性得到极大的提升。
多重保护功能
单键编程、单键RESET设计
电调开关内置Set键设计，通过它可轻松实现单键编程、单键恢复出厂设置， 让每一次设定都显得如此简单便捷。
单键编程
单键RESET设计
支持电机转向调节
电机转向CCW（逆时钟）、CW（顺时钟）可调，适配各种车架。
支持电机转向调节
支持电调固件升级
使用Hobbywing USB LINK软件（搭配LCD编程盒）连接电脑 或HW Link App （搭配OTA模块）连接手机，即可对电调进行固件进行升级，Hobbywing不定 期更新电调固件，让您永久享用最新功能。
支持电调
固件升级
| 产品名称 | XeRun XR10 Justock G3 | |
| 编号 | 30112003(黑色) | |
| 类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 防水 |
1/10th 无刷 有感 不防水 |
| 基本参数 | 持续 / 峰值电流 电池节数 BEC输出 |
60A/380A 2S Lipo 6V/7.4V @4A |
| 线材及插头 | 电源线 输出线 电源插头 输出插头 |
黑色-14AWG-200mm*2 黑色-14AWG-200mm*3 无插头 无插头 |
| 风扇 | 尺寸 支持电压范围 取电方式 |
25x25x10mm 5-7.4V 从BEC取电 |
| 参数编程方式 | 电调自身SET键 LED编程盒调参 LCD编程盒调参 WiFi Express无线模块 OTA Programmer 编程接口 |
支持 支持 支持 支持 支持 独立编程口 |
| 数据记录 | 极值记录 实时数据 历史数据（曲线图） |
不支持 不支持 不支持 |
| 固件 | 固件在线升级 | 支持 |
| 尺寸及重量 | 尺寸 重量(g) |
40.9x33.9x32.1mm 75.4g（含线重量） |
| 应用 | 支持电机类型 适用车型 适用电机KV值 / T数 |
无感无刷电机 / 有感无刷电机 1/10th电房电越 ≥10.5T 3650电机 |
| 产品名称 | XeRun XR10 Justock G3 | |
| 编号 | 30112003(黑色) | |
| 类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 防水 |
1/10th 无刷 有感 不防水 |
| 基本参数 | 持续 / 峰值电流 电池节数 BEC输出 |
60A/380A 2S Lipo 6V/7.4V @4A |
| 线材及插头 | 电源线 输出线 电源插头 输出插头 |
黑色-14AWG-200mm*2 黑色-14AWG-200mm*3 无插头 无插头 |
| 风扇 | 尺寸 支持电压范围 取电方式 |
25x25x10mm 5-7.4V 从BEC取电 |
| 参数编程方式 | 电调自身SET键 LED编程盒调参 LCD编程盒调参 WiFi Express无线模块 OTA Programmer 编程接口 |
支持 支持 支持 支持 支持 独立编程口 |
| 数据记录 | 极值记录 实时数据 历史数据（曲线图） |
不支持 不支持 不支持 |
| 固件 | 固件在线升级 | 支持 |
| 尺寸及重量 | 尺寸 重量(g) |
40.9x33.9x32.1mm 75.4g（含线重量） |
| 应用 | 支持电机类型 适用车型 适用电机KV值 / T数 |
无感无刷电机 / 有感无刷电机 1/10th电房电越 ≥10.5T 3650电机 |
