RC动力系统
无人机动力系统
个人出行动力系统
纯有感模式的1/8th动力系统
电机中内置芯片，与好盈XeRun XR8系列电调搭配时，电调可自动识别出此电机，
并构建纯有感模式的动力系统，提供更出色的操控性能和更细腻的操控手感。
纯有感模式
动力系统
1/8th动力系统Turbo进角技术
该电机与好盈XeRun XR8系列电调搭配的动力系统可开启在1/10th平路赛车领域大获成功
的Turbo进角技术，让电机瞬间释放最大的动力，最高车速可提升50%，轻松超越对手。
备注：使用XR8 G2电调,Turbo设置最大48度时，最高车速才可提升50%。
TURBO进角技术
电机机械进角可做双向 (CW/CCW) 精准调节
电机机械进角可20-40°调整，便于车手更为精准地调校电机输出功率，满足各种应用的动力需求。
可调进角的
四极有感电机
电机机械进角可调整
效率大幅提升，有效降低温升
相比XeRun 4268/4274 G2电机结构大幅优化，
效率提升约6%，有效降低电机温升（发热降低）。
效率大幅提升
有效降低温升
XeRun 4268 SD G3
XeRun 4274 SD G3
安全可靠的1/8th电机霍尔传感系统
电机采用“无错”霍尔传感系统专利技术，
独立的高速高精度编码器始终输出纯净的转子位置信号，
有效地避免了传感器信号干扰，使电机稳定工作于有感状态。
“无错”霍尔传感系统
独立的磁环确保霍尔传感器
始终输出纯净的位置信号
出色的防尘性能
越野版电机防护等级为IP5X，出色的防尘性能，轻松应对各种Off-Road多尘赛道环境。
备注：只有4268-1900KV/2200KV,4274-2250KV防护等级为IP5X。
出色的防尘性能
XeRun 4268 SD G3
Off-Road
XeRun 4274 SD G3
Off-Road
重量轻
4268 SD G3在保障性能提升的前提下，优化设计，极致地减轻了
电机重量；1900KV/2200KV分别为315g/285g，同比市场主流
4268马达约330g重量，1900KV/2200KV分别比同行低20g/45g。
低重量马达便于车手进行车辆的平衡性能调教。
重量轻
低齿槽力矩
马达齿槽效应低，力矩脉动小，低速时非常顺滑，极佳的操控性能。
齿槽效应极低
低速时非常顺滑
业界超前用料及卓越产品设计
• 由单块铝棒经CNC精雕细凿，机身不留一丝缝隙，机体表面不留一颗螺钉，感应器座环绕硅胶
防尘密封圈，细微之处，彰显匠心。
• 前端盖含2对M3和1对M4螺孔，适合各种安装座。
• 出线端子采用U型镀金曲面铜排，内阻极低，更易焊接。
• 240°C的R级绝缘材料、340°C特种高强度粘接剂，国际一线品牌轴承，轻松对应严酷的竞赛考验。
业界顶级材料
卓越产品设计
出线端子采用U
型镀金曲面铜排
感应器座环绕
硅胶防尘密封圈
规格型号丰富，覆盖1/8th各种应用
4268 On-Road 包含2000KV/2800KV，分别用于1/8 Pancar、1/8 On-Road及GT竞赛。
• 4268 Off-Road 包含1900KV/2200KV，分别用于1/8 Off-Road大小不同的各种赛道竞赛。
• 4274 2250KV，适用于1/8 Off-Road娱乐及1/8卡车竞赛。
覆盖1/8th各种应用
| 产品名称 | |
| 编号 | |
| 类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 极数 |
| 基本参数 | KV值 支持锂电节数 空载电流(A) |
| 尺寸及重量 | 外径(mm) 长度(mm) 轴径(mm) 重量(g) 前 轴 承 后 轴 承 |
| 其他参数 | 进角 应用 |
| 产品名称 | XERUN-4268SD-1900KV-G3-OffRoad | XERUN-4268SD-2200KV-G3-OffRoad | XERUN-4268SD-2000KV-G3-OnRoad | XERUN-4268SD-2400KV-G3-OnRoad | XERUN-4268SD-2800KV-G3-OnRoad | XERUN-4274SD-2250KV-G3 | |
| 编号 | 30401906 | 30401907 | 30401908 | 30401910 | 30401909 | 30405001 | |
| 类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 极数 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
| 基本参数 | KV值 支持锂电节数 空载电流(A) |
1900kv 2-6S 4A |
2200kv 2-6S 4.1A |
2000kv 2-6S 4.2A |
2400kv 2-4S 4.3A |
2800KV 2-4S 6.1A |
2250KV 2-6S 5A |
| 尺寸及重量 | 外径(mm) 长度(mm) 轴径(mm) 重量(g) 前 轴 承 后 轴 承 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 315g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 285g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 285g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 276g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 300g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 74(2.913in) 5.0(0.197in) 354g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
| 其他参数 | 进角 应用 |
20-40度可调 1/8th越野 |
20-40度可调 1/8th越野 |
20-40度可调 1/8th越野 |
20-40度可调 1/8th平路车 |
20-40度可调 1/8th平路车 |
20-40度可调 1/8th卡车/大脚车 |
XeRun 4268 & 4274 G3
纯有感模式的1/8动力系统
电机中内置芯片，与好盈XeRun XR8系列电调搭配时，电调可自动识别出此电机， 并构建纯有感模式的动力系统，提供更出色的操控性能和更细腻的操控手感。
纯有感模式
动力系统
1/8动力系统Turbo进角技术
该电机与好盈XeRun XR8系列电调搭配的动力系统可开启在1/10th平路赛车领域大获成功 的Turbo进角技术，让电机瞬间释放最大的动力，最高车速可提升50%，轻松超越对手。
备注：使用XR8 G2电调,Turbo设置最大48度时，最高车速才可提升50%。
TURBO进角技术
电机机械进角可做双向 (CW/CCW) 精准调节
电机机械进角可20-40°调整，便于车手更为精准地调校电机输出功率，满足各种应用的动力需求。
可调进角的
四极有感电机
效率大幅提升，有效降低温升
相比XeRun 4268/4274 G2电机结构大幅优化， 效率提升约6%，有效降低电机温升（发热降低）。
效率大幅提升
有效降低温升
安全可靠的1/8电机霍尔传感系统
电机采用“无错”霍尔传感系统专利技术，独立的高速高精度编码器始终输出纯净的转子位置信号，有效地避免了传感器信号干扰，使电机稳定工作于有感状态。
“无错”霍尔传感系统
出色的防尘性能
越野版电机防护等级为IP5X，出色的防尘性能，轻松应对各种Off-Road多尘赛道环境。
备注：只有4268-1900KV/2200KV,4274-2250KV防护等级为IP5X。
业界顶级材料
卓越产品设计
重量轻
4268 SD G3在保障性能提升的前提下，优化设计，极致地减轻了 电机重量；1900KV/2200KV分别为315g/285g，同比市场主流 4268马达约330g重量，1900KV/2200KV分别比同行低20g/45g。 低重量马达便于车手进行车辆的平衡性能调教。
重量轻
低齿槽力矩
马达齿槽效应低，力矩脉动小，低速时非常顺滑，极佳的操控性能。
齿槽效应极低
低速时非常顺滑
业界超前用料及卓越产品设计
• 由单块铝棒经CNC精雕细凿，机身不留一丝缝隙，机体表面不留一颗螺钉，感应器座环绕硅胶 防尘密封圈，细微之处，彰显匠心。
• 前端盖含2对M3和1对M4螺孔，适合各种安装座。
• 出线端子采用U型镀金曲面铜排，内阻极低，更易焊接。
• 240°C的R级绝缘材料、340°C特种高强度粘接剂，国际一线品牌轴承，轻松对应严酷的竞赛考验。
业界顶级材料
卓越产品设计
规格型号丰富，覆盖1/8各种应用
• 4268 On-Road 包含2000KV/2800KV，分别用于1/8 Pancar、1/8 On-Road竞赛。
• 4268 Off-Road 包含1900KV/2200KV，分别用于1/8 Off-Road大小不同的各种赛道竞赛。
• 4274 2250KV，适用于1/8 Off-Road娱乐及1/8卡车竞赛。
覆盖1/8各种应用
| 产品名称 | XERUN-4268SD-1900KV-G3-OffRoad | |
| 编号 | 30401906 | |
| 类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 极数 |
1/8th 无刷 有感 4 |
| 基本参数 | KV值 支持锂电节数 空载电流(A) |
1900kv 2-6S 4A |
| 尺寸及重量 | 外径(mm) 长度(mm) 轴径(mm) 重量(g) 前 轴 承 后 轴 承 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 315g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
| 其他参数 | 进角 应用 |
20-40度可调 1/8th越野 |
| 产品名称 | XERUN-4268SD-1900KV-G3-OffRoad | XERUN-4268SD-2200KV-G3-OffRoad | XERUN-4268SD-2000KV-G3-OnRoad | XERUN-4268SD-2400KV-G3-OnRoad | XERUN-4268SD-2800KV-G3-OnRoad | XERUN-4274SD-2250KV-G3 | |
| 编号 | 30401906 | 30401907 | 30401908 | 30401910 | 30401909 | 30405001 | |
| 类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 极数 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
1/8th 无刷 有感 4 |
| 基本参数 | KV值 支持锂电节数 空载电流(A) |
1900kv 2-6S 4A |
2200kv 2-6S 4.1A |
2000kv 2-6S 4.2A |
2400kv 2-4S 4.3A |
2800KV 2-4S 6.1A |
2250KV 2-6S 5A |
| 尺寸及重量 | 外径(mm) 长度(mm) 轴径(mm) 重量(g) 前 轴 承 后 轴 承 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 315g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 285g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 285g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 276g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 67.8(2.669in) 5.0(0.197in) 300g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
42(1.654in) 74(2.913in) 5.0(0.197in) 354g D16*D5*T5 D11*D5*T5 |
| 其他参数 | 进角 应用 |
20-40度可调 1/8th越野 |
20-40度可调 1/8th越野 |
20-40度可调 1/8th越野 |
20-40度可调 1/8th平路车 |
20-40度可调 1/8th平路车 |
20-40度可调 1/8th卡车/大脚车 |
