首创“真车模式”
运行模式设定为“真车模式”时,
利用遥控器空闲通道即可实时切换电机转向,
从而实现“扣”油门扳机的动作为“前进”或“倒退”,
而电机转向无论是否切换,
“推”油门扳机的动作始终默认为“刹车”,
为用户提供了一种新颖的操控体验。
利用遥控器空闲通道即可实时切换电机转向,
从而实现“扣”油门扳机的动作为“前进”或“倒退”,
而电机转向无论是否切换,
“推”油门扳机的动作始终默认为“刹车”,
为用户提供了一种新颖的操控体验。
贴合用户的多种操控习惯和操控需要
正转带刹车模式
正反转带刹车模式
直接正反转模式
真车模式
产品名称 | |
编号 | |
类型 | 比例 有刷 / 无刷 防水 |
基本参数 | 持续 / 峰值电流 电池节数 BEC输出 |
线材及插头 | 电源线 输出线 电源插头 输出插头 |
参数编程方式 | 电调自身SET键 LED编程盒调参 LCD编程盒调参 OTA Programmer 编程接口 |
固件 | 固件在线升级 |
尺寸及重量 | 尺寸 重量 |
应用 | 支持电机类型 适用车型 适用电机 |
产品名称 | QuicRun WP 1080 G2 Brushed | |
编号 | 30120202 | |
类型 | 比例 有刷 / 无刷 防水 |
1/10th 有刷 全防水 |
基本参数 | 持续 / 峰值电流 电池节数 BEC输出 |
80A/400A 2-3S Lipo 6V/7.4V/8.4V @4A,最大6A 备注:使用3S Lipo时方可输出7.4V和8.4V电压 |
线材及插头 | 电源线 输出线 电源插头 输出插头 |
黑色-14AWG-200MM 红色-14AWG-200MM 黄色-14AWG-200MM 蓝色-14AWG-200MM XT60插头 4.0mm子弹母头 |
参数编程方式 | 电调自身SET键 LED编程盒调参 LCD编程盒调参 OTA Programmer 编程接口 |
支持 支持 不支持 不支持 独立编程口 |
固件 | 固件在线升级 | 不支持 |
尺寸及重量 | 尺寸 重量 |
37.2X31.9X18.4mm 70.2g(含线材插头) |
应用 | 支持电机类型 适用车型 适用电机 |
有刷电机 1/10th 攀爬车 540&550级别电机 |
贴合用户的多种操控习惯和操控需要
正转带刹车模式
正反转带刹车模式
直接正反转模式
真车模式
产品名称 | QuicRun WP 1080 G2 Brushed | |
编号 | 30120202 | |
类型 | 比例 有刷 / 无刷 防水 |
1/10th 有刷 全防水 |
基本参数 | 持续 / 峰值电流 电池节数 BEC输出 |
80A/400A 2-3S Lipo 6V/7.4V/8.4V @4A,最大6A 备注:使用3S Lipo时方可输出7.4V和8.4V电压 |
线材及插头 | 电源线 输出线 电源插头 输出插头 |
黑色-14AWG-200MM 红色-14AWG-200MM 黄色-14AWG-200MM 蓝色-14AWG-200MM XT60插头 4.0mm子弹母头 |
参数编程方式 | 电调自身SET键 LED编程盒调参 LCD编程盒调参 OTA Programmer 编程接口 |
支持 支持 不支持 不支持 独立编程口 |
固件 | 固件在线升级 | 不支持 |
尺寸及重量 | 尺寸 重量 |
37.2X31.9X18.4mm 70.2g(含线材插头) |
应用 | 支持电机类型 适用车型 适用电机 |
有刷电机 1/10th 攀爬车 540&550级别电机 |
产品名称 | QuicRun WP 1080 G2 Brushed | |
编号 | 30120202 | |
类型 | 比例 有刷 / 无刷 防水 |
1/10th 有刷 全防水 |
基本参数 | 持续 / 峰值电流 电池节数 BEC输出 |
80A/400A 2-3S Lipo 6V/7.4V/8.4V @4A,最大6A 备注:使用3S Lipo时方可输出7.4V和8.4V电压 |
线材及插头 | 电源线 输出线 电源插头 输出插头 |
黑色-14AWG-200MM 红色-14AWG-200MM 黄色-14AWG-200MM 蓝色-14AWG-200MM XT60插头 4.0mm子弹母头 |
参数编程方式 | 电调自身SET键 LED编程盒调参 LCD编程盒调参 OTA Programmer 编程接口 |
支持 支持 不支持 不支持 独立编程口 |
固件 | 固件在线升级 | 不支持 |
尺寸及重量 | 尺寸 重量 |
37.2X31.9X18.4mm 70.2g(含线材插头) |
应用 | 支持电机类型 适用车型 适用电机 |
有刷电机 1/10th 攀爬车 540&550级别电机 |