卓越设计
采用耐高温磁钢、耐高温线材、高精度高强度轴承、防爆结构转子,
为电机出色的性能、超高的耐用性提供可靠的保障。
顶级材质提供
完美保障
线性一流、自由随心的操控手感
内置霍尔传感器,搭配经动平衡处理的高精度转子,以确保电机具有超好的线性,
令操控者随心所欲地控制爱车。
内部防尘导热硅胶圈利于电机散热
尾盖和定子之间装配有导热硅胶垫圈,有助于将电机内部的热量快速
传递到外壳,并有利于霍尔感应器的防尘。
防尘导热硅胶圈
利于电机散热
已焊镀金接头,即插即用
电机出线端使用特别定制的超低阻抗3.5mm香蕉接头,既能即插即用,
又能确保电机和电调之间的连接稳定可靠。
已焊镀金接头
即插即用
可拆卸式的结构便于清洁和维修
电机采用可拆卸式结构设计(部分可拆),便于日常的清洁和维修,
能够有效地延长电机使用寿命、提高电机的工作效率。
可拆卸式的结构
便于清洁和维修
可完美兼容
XR10-Justock电调,
具备广泛的适用性
电机与XR10-Justock电调配套使用时,能有效地发挥电调与电机的完美
兼容性,提供精准可靠的操控性能,为使用者带来随心所欲的操控体验。
电机适用于1:10 、1:12 On-Road& Off-Road 的多种车型,是STOCK或
SPORT组竞赛级别使用电机的理想选择,同时也适用于新手跑街练习。
完美的兼容性
极广泛的
车型适应性
安装和连接
1. 安装电机
电机安装螺丝规格为M3,电机螺孔可锁入深度为5mm。安装电机到车上前,请仔
细确认所配螺丝规格是否合适,以免使用过长或过粗的螺丝而损坏电机;一般应采用
螺杆长度不长于8mm的M3螺丝,具体长度因车架而变,请以实际使用的车架为准。
2. 电机与电子调速器的连接
电机需接三根线。这三根线通常以颜色区分,一般蓝色为A相,黄色为B相,橙色为
C相。连接电子调速器(ESC)输出线时,请注意ESC上的标记,确保ESC输出线和电机
输入线一一对应,即ESC输出线A与电机A相匹配,ESC输出线B与电机B相匹配,
ESC输出线C与电机C相匹配。 如果您使用有感电子调速器,务必确保感应线是干净
的、未损坏的,并将感应线按正确的方位分别连接在电机和电子调速器的感应器插口
上。工作于有感运行模式时,电子调速器和电机的线序必须严格一一对应,即A-A,
B-B,C-C,否则将损坏电机或者电调。如果您使用无感电子调速器,因各厂家调速器
的#A/#B/#C三相定义存在差异,按以上方法连接可能出现电机反转现象,此时只需
调换任意两根连接线即可。
3. 检查
开启电源前,请再次仔细检查电机安装的可靠性及所有连接的正确性。
产品名称 | |
编号 | |
类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 极数 |
基本参数 | KV值 支持锂电节数 空载电流(A) 最大输出功率(W) 最大输出功率点电流 |
尺寸及重量 | 外径(mm) 长度(mm) 轴径(mm) 重量(g) |
其他参数 | 进角 应用 |
产品名称 | Justock 3650SD-10.5T | Justock 3650SD-13.5T | Justock 3650SD-17.5T | Justock 3650SD-21.5T | |
编号 | 30408000 | 30408001 | 30408002 | 30408003 | |
类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 极数 |
1/10th 无刷 有感 2 |
1/10th 无刷 有感 2 |
1/10th 无刷 有感 2 |
1/10th 无刷 有感 2 |
基本参数 | KV值 支持锂电节数 空载电流(A) 最大输出功率(W) 最大输出功率点电流 |
3500 2-3S 2.4 265 72 |
2700 2-3S 1.7 210 58 |
2100 2-3S 1.3 150 42 |
1750 2-3S 1.2 110 35 |
尺寸及重量 | 外径(mm) 长度(mm) 轴径(mm) 重量(g) |
35.8 52.5 3.175 201 |
35.8 52.5 3.175 200 |
35.8 52.5 3.175 198 |
35.8 52.5 3.175 197 |
其他参数 | 进角 应用 |
固定进角 1/10th,1/12th On-Road(竞速或漂移房车,F1,M车等)及Off-Road车(越野车或2WD短卡及卡车) STOCK或SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数视比赛组织方的规则而定),新手练习跑街,攀爬车(21.5T 适用) |
固定进角 1/10th,1/12th On-Road(竞速或漂移房车,F1,M车等)及Off-Road车(越野车或2WD短卡及卡车) STOCK或SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数视比赛组织方的规则而定),新手练习跑街,攀爬车(21.5T 适用) |
固定进角 1/10th,1/12th On-Road(竞速或漂移房车,F1,M车等)及Off-Road车(越野车或2WD短卡及卡车) STOCK或SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数视比赛组织方的规则而定),新手练习跑街,攀爬车(21.5T 适用) |
固定进角 1:10 ,1:12 On-Road( 竞速或漂移 房车,F1等)及Off-Road车(越野车 或2WD短卡及卡车)STOCK或 SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数 视比赛组织方的规则而定)新手练习 跑街,攀爬车(21.5T、25.5T 适用) |
卓越设计
采用耐高温磁钢、耐高温线材、高精度高强度轴承、防爆结构转子,
为电机出色的性能、超高的耐用性提供可靠的保障。
顶级材质提供
完美保障
线性一流、自由随心的操控手感
内置霍尔传感器,搭配经动平衡处理的高精度转子,以确保电机具有超好的线性,
令操控者随心所欲地控制爱车。
内部防尘导热硅胶圈利于电机散热
尾盖和定子之间装配有导热硅胶垫圈,有助于将电机内部的热量快速
传递到外壳,并有利于霍尔感应器的防尘。
防尘导热硅胶圈
利于电机散热
已焊镀金接头,即插即用
电机出线端使用特别定制的超低阻抗3.5mm香蕉接头,既能即插即用,
又能确保电机和电调之间的连接稳定可靠。
已焊镀金接头
即插即用
可拆卸式的结构便于清洁和维修
电机采用可拆卸式结构设计(部分可拆),便于日常的清洁和维修,
能够有效地延长电机使用寿命、提高电机的工作效率。
可拆卸式的结构
便于清洁和维修
可完美兼容
XR10-Justock电调,
具备广泛的适用性
电机与XR10-Justock电调配套使用时,能有效地发挥电调与电机的完美
兼容性,提供精准可靠的操控性能,为使用者带来随心所欲的操控体验。
电机适用于1:10 、1:12 On-Road& Off-Road 的多种车型,是STOCK或
SPORT组竞赛级别使用电机的理想选择,同时也适用于新手跑街练习。
完美的兼容性
极广泛的
车型适应性
安装和连接
1. 安装电机
电机安装螺丝规格为M3,电机螺孔可锁入深度为5mm。安装电机到车上前,请仔
细确认所配螺丝规格是否合适,以免使用过长或过粗的螺丝而损坏电机;一般应采用
螺杆长度不长于8mm的M3螺丝,具体长度因车架而变,请以实际使用的车架为准。
2. 电机与电子调速器的连接
电机需接三根线。这三根线通常以颜色区分,一般蓝色为A相,黄色为B相,橙色为
C相。连接电子调速器(ESC)输出线时,请注意ESC上的标记,确保ESC输出线和电机
输入线一一对应,即ESC输出线A与电机A相匹配,ESC输出线B与电机B相匹配,
ESC输出线C与电机C相匹配。 如果您使用有感电子调速器,务必确保感应线是干净
的、未损坏的,并将感应线按正确的方位分别连接在电机和电子调速器的感应器插口
上。工作于有感运行模式时,电子调速器和电机的线序必须严格一一对应,即A-A,
B-B,C-C,否则将损坏电机或者电调。如果您使用无感电子调速器,因各厂家调速器
的#A/#B/#C三相定义存在差异,按以上方法连接可能出现电机反转现象,此时只需
调换任意两根连接线即可。
3. 检查
开启电源前,请再次仔细检查电机安装的可靠性及所有连接的正确性。
产品名称 | Justock 3650SD-10.5T | |
编号 | 30408000 | |
类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 极数 |
1/10th 无刷 有感 2 |
基本参数 | KV值 支持锂电节数 空载电流(A) 最大输出功率(W) 最大输出功率点电流 |
3500 2-3S 2.4 265 72 |
尺寸及重量 | 外径(mm) 长度(mm) 轴径(mm) 重量(g) |
35.8 52.5 3.175 201 |
其他参数 | 进角 应用 |
固定进角 1/10th,1/12th On-Road(竞速或漂移房车,F1,M车等)及Off-Road车(越野车或2WD短卡及卡车) STOCK或SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数视比赛组织方的规则而定),新手练习跑街,攀爬车(21.5T 适用) |
产品名称 | Justock 3650SD-10.5T | Justock 3650SD-13.5T | Justock 3650SD-17.5T | Justock 3650SD-21.5T | |
编号 | 30408000 | 30408001 | 30408002 | 30408003 | |
类型 | 比例 有刷 / 无刷 有感 / 无感 极数 |
1/10th 无刷 有感 2 |
1/10th 无刷 有感 2 |
1/10th 无刷 有感 2 |
1/10th 无刷 有感 2 |
基本参数 | KV值 支持锂电节数 空载电流(A) 最大输出功率(W) 最大输出功率点电流 |
3500 2-3S 2.4 265 72 |
2700 2-3S 1.7 210 58 |
2100 2-3S 1.3 150 42 |
1750 2-3S 1.2 110 35 |
尺寸及重量 | 外径(mm) 长度(mm) 轴径(mm) 重量(g) |
35.8 52.5 3.175 201 |
35.8 52.5 3.175 200 |
35.8 52.5 3.175 198 |
35.8 52.5 3.175 197 |
其他参数 | 进角 应用 |
固定进角 1/10th,1/12th On-Road(竞速或漂移房车,F1,M车等)及Off-Road车(越野车或2WD短卡及卡车) STOCK或SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数视比赛组织方的规则而定),新手练习跑街,攀爬车(21.5T 适用) |
固定进角 1/10th,1/12th On-Road(竞速或漂移房车,F1,M车等)及Off-Road车(越野车或2WD短卡及卡车) STOCK或SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数视比赛组织方的规则而定),新手练习跑街,攀爬车(21.5T 适用) |
固定进角 1/10th,1/12th On-Road(竞速或漂移房车,F1,M车等)及Off-Road车(越野车或2WD短卡及卡车) STOCK或SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数视比赛组织方的规则而定),新手练习跑街,攀爬车(21.5T 适用) |
固定进角 1:10 ,1:12 On-Road( 竞速或漂移 房车,F1等)及Off-Road车(越野车 或2WD短卡及卡车)STOCK或 SPORT 组竞赛(具体使用哪个T数 视比赛组织方的规则而定)新手练习 跑街,攀爬车(21.5T、25.5T 适用) |